| 1 |
جایگاه درس در برنامه درسی دوره |
پس از آموزش درسهای استاتیک و دینامیک در دوره مهندسی مکانیک، کاربرد این علوم در ماشین آلات و نقش آنها در مکانیزمهای استفاده شده در درس دینامیک ماشین بررسی و تحلیل می شود. دو روش ترسیمی و تحلیلی برای حل مسائل دینامیک ماشین مورد استفاده قرار میگیرد. تمامی روشها در این درس بر روی مدلهای سینماتیکی ماشین و مکانیزم اعمال خواهد شد. تعداد واحد : 3 نوع واحد : نظری پیش نیاز : دینامیک |
| 2 |
هدف کلی |
کاربست اصول دینامیک در بررسی، شناخت و حل مسائل مکانیزمهای به کار رفته در ماشین آلات به صورت ترسیمی و تحلیلی |
| 3 |
شایستگی های پایه |
مجموعه‌ای ترکیبی از ریاضیات، هندسه و مهارت‌های حل مسأله. دانش آموخته این درس خواهد توانست تئوری ها و نظریه های علم دینامیک را در تحلیل حرکتهای اعضای مختلف مکانیزمهای به کار رفته در ماشین آلات استفاده کرده و اعضای تأثیرگذار، موقعیت های بحرانی در سیکل حرکتی مکانیزم و منحنی های کاری سرعت و شتاب آنها را به دست آورده و نیروهای وارد شده بر تکیه گاه ها و کلیه اعضای مکانیزم را تحلیل کند. |
| 4 |
اهداف یادگیری |
• تشخیص و تحلیل مهندسی از محرک، متحرک و عوامل واسطه این دو در مکانیزمهای مختلف و قابلیت تعیین اعضا و ابعاد تأثیرگذار در حرکت ماشین.
• توانایی حل ترسیمی و کاربرد نقاط ویژه در یک مکانیزم به منظور سرعت بخشیدن و تسهیل در بررسی و تحلیل آن. |
| 5 |
روش تدریس |
یادگیری مبتنی بر سخنرانی به همراه اسلایدها و شکلهای متحرک و همچنین طرح و حل مسأله .کاربرد تصاویر متحرک برای نشان دادن حرکتها و دریافت دید مهندسی دقیقتری از موضوع. بازدید از کارخانه یا کارگاه اتومکانیک و تشخیص عملی مکانیزمهای به کاررفته در آن میتواند مفید باشد. |
| 6 |
وظایف دانشجو |
حضور بدون تأخیر در کلاس و دقت و توجه به مباحث به همراه شرکت در بحث و فعالیت سر کلاس و شرکت در کلاس تمرین و انجام تکالیف فردی. |
| 7 |
منبع |
سینماتیک و دینامیک ماشین. مؤلف: مارتین |
| 8 |
مواد و امکانات آموزشی |
کتابهای مرجع معرفی شده |
| 9 |
نحوه ارزشیابی |
امتحان میان ترم اول: 20%
امتحان میان ترم دوم: 20%
امتحان پایان ترم: 40%
کوئیزها (حداقل 5کوئیز): 5%
نمره مربوط به تمرین ها و کلاس حل تمرین در اختیار معلم حل تمرین: 10%
حضور فعال در کلاس: 5% |